Resenärerna på SJ:s eftermiddagståg mellan Malmö och Norrköping välkomnades under fredagen med ett lite annorlunda meddelande ur högtalarna: I dag kommer ni passagerare möta personal i röd tröja med texten ”Min fackförening kräver att SJ betalar uniform och utbildning”. När tågvärden Ola Brunnström därefter gick ut i kupén kunde passagerarna läsa samma budskap på framsidan av hans tröja.
- Vi gör detta för att sätta press på SJ och få dem att dra tillbaka sin nya anställningspolicy. Vi gör det också för att försöka ena personalstyrkan så att vi tillsammans kan stoppa den negativa utveckling som skett på SJ den senaste tiden med nedskärningar och försämringar, säger Elisabeth Skoglund, lokförare och pressansvarig för järnvägssektionen Malmö.

Redan förra tisdagen varslade syndikalistiska järnvägssektionen Malmö om dagens stridsåtgärd. Under den gångna veckan har medlemmar varit runt på arbetsplatserna och talat med sina kollegor. Något som har gett medhåll.
- Alla vi pratar med är positivt inställda. Fackliga förtroendevalda i både Seko och ST klappar oss på ryggen och säger att vi gör ett bra jobb, säger Ola Brunnström.

Med på tåget mot Norrköping är kollegan Annika Berg, som ställer sig bakom blockaden.
- Det är ett hån mot de nyanställda – att de måste betala sina uniformer med pengar de förhoppningsvis kommer att tjäna. Det är ju inte ens säkert att de får ihop så många timmar, säger hon.

Under biljettrundan möter Ola Brunnström stöd från flera av resenärerna. ”Klart ni ska ha era uniformer” ropades från ett håll, och ”snygg tröja” uttryckte en annan när Ola Brunnström klippte hans biljett.
- Det är bra att de står upp för det de tycker, säger Tomas Lindau, en av passagerarna till Arbetaren.

Ola Brunnström menar att det finns en tydlig strategi i SJ:s nya linje.
- Hela konceptet går ut på att ha fler timanställda än vad man behöver. Tidigare satt det anställda i jour med full lön, för oförutsedda händelser. Nu har man en obetald backup i timanställda i stället. Det tjänar SJ otroliga mängder pengar på.

SJ:s personalchef Peter Blomkvist tycker inte att SJ utnyttjar en desperat situation på arbetsmarknaden.
- Tvärt om. Jag tycker det är jätteroligt att vi kan erbjuda så pass många timanställningar i dessa tider. Det är ett bra sätt för människor att komma in i arbetslivet, menar han.

Vad vill du säga till de SJ-anställda som är oroliga för att detta är starten på en utveckling mot allt sämre villkor?
- Vår största andel anställda ska vara fast. Men vid toppar och vid oväntade händelser vill vi ha kapacitet att ta in extra personal. Vi befinner oss nu på en avreglerad marknad där konkurrensen kräver att vi måste kunna trappa upp och ner antalet anställda på kort tid.