Nära 250 personer hade samlats i en fullsatt sal på Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm för klimatdebatt, teater, mingel och det konstituerande mötet för Sveriges första organisation som sätter allt fokus på klimatet. I stora drag antogs interimsstyrelsens förslag till plattform och verksamhetsplan, med ett tillägg bland annat om att Klimataktion aktivt ska driva nolltaxa i kollektivtrafiken som ett politiskt krav.
Erik Pettersson från IF Metall var en av dem som valdes in i styrelsen för Klimataktion och han betonar fackföreningsrörelsens roll i klimatkampen.
– Det handlar inte minst om fackföreningsmedlemmarnas eget intresse av en bra framtid, säger Erik Pettersson som till vardags arbetar på Volvo Lastvagnar i Umeå.
– Dessutom måste vi visa facklig solidaritet med arbetare i fattiga länder som kommer att drabbas allra värst av klimatförändringarna.
Hur den fackliga mobiliseringen ska gå till är dock enligt Erik Pettersson ingen lätt fråga, även om han tycker sig se vissa tecken på att en sådan har satt i gång.
– Trots att vissa delar av fackföreningsrörelsen har börjat greppa frågan är steget långt till att den ska bita sig fast i medlemskåren.
– På min egen arbetsplats har det påbörjats diskussioner om klimatet, men det är en process att väcka ett livaktigt engagemang, fortsätter han och jämför med den rörelse mot kärnkraften där han själv deltog i början av 1980-talet.
En målsättning för Klimataktion är att vid nästa årsmöte ha minst 1 000 medlemmar och redan innan lanseringen fanns lokalgrupper under uppstart i ett femtontal svenska städer. Som en avgörande händelse lyfter organisationen fram FN:s klimattoppmöte i Köpenhamn 2009 när ett nytt avtal om utsläppsminskningar ska förhandlas fram och där Sverige har en viktig roll som ordförandeland i EU.
Arbetaren