– Detta är vägen framåt, säger Jamal Juma’ från Stop the Wall-kampanjen på Västbanken till Arbetaren.
– Det visar på vad som kan uppnås när grupper går samman mot brott mot folkrätten och att om du har rätten på din sida kan du besegra en mycket större fiende, säger Juma’ som har jobbat med frågan i flera år.
Den omstridda spårvägen är tänkt att binda ihop västra Jerusalem med illegala israeliska bosättningar i det ockuperade Östra Jerusalem. Spårvägsbygget bryter därmed mot folkrätten, enligt såväl den palestinska myndigheten, PA, som palestinska och internationella organisationer.
Enligt planen skulle transportföretaget Veolia ha stått för driften av spårvägen, detta drar sig företaget nu ur. Dessutom försöker Veolia enligt den israeliska tidningen Haaretz även sälja sina ägarandelar i konsortiet Citypass som står bakom byggprojektet.

Beslutet kommer efter att Veolia under våren drabbats av flera hårda bakslag på grund av spårvägsbygget – enligt aktivister har företaget tappat kontrakt för sammanlagt sju miljarder dollar. Företaget har bland annat förlorat upphandlingen av tunnelbanan i Stockholm och ett kontrakt värt 750 miljoner euro i den franska staden Bordeaux. I irländska Sligo och Galway beslutade kommunfullmäktige i februari i år att inte förlänga kontrakt med företaget. Och redan i slutet på 2006 lyckades holländska aktivister få den nederländska banken ASN att dra tillbaka sina investeringar från Veolia (se Arbetaren 45/2007).
Dessutom kommer fallet att prövas av fransk domstol. För två år sedan stämde människorättsorganisationen Association France-Palestine Solidarité Veolias och franska Alstoms inblandning i bygget som de anser bryter mot internationell rätt.
– Anställda vid Veolias juridiska avdelning har inofficellt erkänt att de själva anser att deras ställning är mycket svag, säger Florent Schaeffer, fransk aktivist från den internationella Derail Veolia-kampanjen.
– De försöker förhala processen, men jag tror att de förbereder sig på ett nederlag.
Press riktas också mot Saudiarabien som i februari i år gav ett kontrakt på 1,8 miljarder dollar till ett konsortium där det franska företaget Alstom ingår.